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顺风车发展蓝皮书发布 为国际共享经济发展治理提供借鉴

  为了让公众,政府及平台用户,对顺风车行业的发展历程,本质特征及其演进升级的内在逻辑,最新现状以及未来方向有一个客观理性的认识,由人民数据、中华环境保护基金会,中国绿化基金会,顺风车用户委员会、顺风车法律及标准化工作委员会、中国交通报、北京华允律师事务所、城市智行信息技术研究院和嘀嗒出行,于6月9日联合发布了《2014-2020中国顺风车行业发展蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)。

  这是中国乃至世界首份,系统梳理基于移动互联网顺风车发展历史、深刻总结顺风车发展实践经验的行业发展报告,对提升顺风车行业的发展质量和品位有着积极意义,也可为国际共享经济的发展与治理提供有益借鉴。同时,这也是继《顺风车绿色出行宣言》之后,今年“6.6国民顺风日”活动期间的又一重要行动。

  《蓝皮书》充分展现了政府部门、研究机构、法律专家、顺风车用户委员会、顺风车平台和媒体的思考和实践。尤其是在顺风车行业的治理模式、安全体系演进升级,以及顺风车的生态文明价值这三方面,做了开创性的研究与阐发。

  同时,《蓝皮书》还以嘀嗒顺风车2019年海量运营大数据为基础,发布了《2019年顺风车与城市发展大数据报告》,反映出顺风车给城市出行结构、城市生活、用户出行理念,以及城市环境等方面带来的积极影响。此外,《蓝皮书》还对顺风车行业健康可持续发展提出了诸多建设性建议。

  中国独特国情孕育顺风车需求,顺风车绿色环保价值凸显 

  作为国家鼓励的绿色共享出行方式,顺风车经过六年发展,在促进交通供给、疏解城市拥堵、减少尾气排放、协和人际关系等方面已彰显出积极作用。正是中国的特殊国情和城市发展特点,使得国民对于顺风车有着天然的巨大需求。

  中国作为全球最大发展中国家,发展不充分不平衡是新时代社会主要矛盾,拥有私人小汽车依然是广大民众奔小康的重要标志之一。而在未来一个时期,私人小汽车消费升级与环境资源承载力之间的矛盾必然凸显。公共交通供给侧结构性矛盾,也成为城镇化进一步发展的短板。顺风车有助于提升私人小汽车的使用效率,对于供给侧改革有积极意义,也为城市出行的可持续发展,促进出行与城市、资源、环境和社会之间的相互协同,开辟了新的路径。

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